Si vous êtes propriétaire d’un camion et que vous essayez de tirer le meilleur parti de votre machine ou si vous cherchez à acheter un camion neuf ou d’occasion, vous avez le choix entre deux types de moteurs. Il y a d’abord le moteur diesel, puis le moteur à essence. En fait, l’un des sujets les plus controversés en matière de camions est de savoir si les camions diesel ou les camions à gaz sont meilleurs. Bien qu’il s’agisse pour la plupart d’une question de préférence, certains débats se résument à des faits purs et simples. Avec l’utilisation croissante des moteurs diesel et à gaz et l’augmentation constante du nombre de véhicules lourds dans le monde, la principale préoccupation concerne les émissions de gaz d’échappement des moteurs. Nous avons dressé un rapide aperçu des principales différences entre ces deux types de moteurs.
Camion à gaz
Un camion à gaz est un véhicule lourd à essence qui utilise un moteur à combustion interne à allumage par étincelles au lieu du système d’allumage par compression utilisé dans les camions diesel. Les camions à essence sont l’alternative la plus viable aux moteurs diesel standard pour le transport longue distance. Le gaz liquéfié transporte suffisamment d’énergie dans un camion pour parcourir de longues distances. Un moteur à gaz utilise un simple système d’échappement pour introduire le gaz dans le flux d’air. Le mélange air/carburant est ensuite enflammé par une étincelle provenant de la bougie d’allumage. Les camions à gaz offrent la même conduite et la même productivité que leurs équivalents diesel, et sont également plus faciles et moins coûteux à entretenir.
Camion diesel
Les camions diesel sont similaires aux camions à essence car ils utilisent tous deux des moteurs à combustion interne. Cependant, contrairement aux moteurs à essence qui utilisent une bougie d’allumage pour enflammer le carburant, les moteurs diesel utilisent une forte compression pour brûler spontanément le mélange. Les moteurs diesel génèrent un couple exceptionnel à faible vitesse, ce qui explique leur grande capacité de charge. C’est pourquoi les moteurs diesel sont utilisés dans les véhicules lourds, principalement à des fins commerciales. Comme le diesel brûle plus lentement, les camions diesel ont tendance à avoir des taux de consommation de carburant plus élevés que les camions à essence.
Différence entre un camion à essence et un camion diesel
Puissance
– Il ne fait aucun doute que les camions diesel génèrent une énorme quantité de puissance grâce à leur incroyable couple. En fait, les camions diesel produisent beaucoup plus de couple que leurs homologues à essence. Cela signifie que les camions diesel peuvent tirer des charges beaucoup plus lourdes que les camions à essence. Pour la même raison, les moteurs diesel sont plus durables et plus efficaces que les moteurs à essence. Toutefois, en matière d’accélération, les moteurs à gaz ont certainement l’avantage sur les moteurs diesel et ils sont plus aptes à croiser des véhicules sur l’autoroute.
Entretien
– Les moteurs diesel sont plus fiables et nécessitent moins d’entretien. Contrairement aux moteurs à essence, les moteurs diesel sont de conception beaucoup plus simple et comportent généralement moins de pièces mobiles. Les blocs moteurs et les composants internes des camions diesel sont plus résistants et, surtout, ils n’ont pas besoin de bougies d’allumage. L’absence de bougies d’allumage les rend plus faciles à entretenir et plus fiables. La plupart des moteurs diesel modernes sont équipés de bougies de préchauffage qui maintiennent le moteur chaud même en hiver.
Économie de carburant
– Bien que les camions diesel soient un peu plus chers que les camions à essence, ils sont censés être 25 % plus économes en carburant que les camions à essence de taille similaire. Le diesel est un carburant qui brûle lentement et ses composants internes robustes sont suffisamment capables de supporter le taux de compression plus élevé des moteurs diesel. Chaque gallon de diesel contient plus d’énergie que le gallon d’essence, ce qui le rend plus économique à long terme. Le taux de compression jouant un rôle important dans l’économie de carburant comme tout autre facteur de combustion du moteur, l’amélioration de l’économie de carburant est l’un des principaux arguments de vente des camions diesel.
Résumé
En résumé, les camions diesel sont les véritables bêtes de somme de l’Amérique qui règnent sur les routes et les autoroutes grâce à leur capacité de remorquage exceptionnelle. Les camions à essence ont plus de facilité à prendre de la vitesse et offrent généralement des capacités de charge utile plus élevées, grâce à la mécanique unique de leur moteur. Si les moteurs à essence et les moteurs diesel sont tous deux des moteurs à combustion interne, le premier utilise un simple système d’échappement pour injecter le gaz dans le flux d’air, tandis que le second utilise une forte compression pour brûler le mélange.